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Matzleinsdorfer Platz Südschacht
© Simon Wöhrer | Wiener Linien

U2xU5 Baustellen-Update im September 2025

Wir haben für Sie aktuelle Informationen rund um die U2xU5-Baustellen in einem Überblick zusammengefasst

Lesedauer: 1 Minute

09.09.2025

U2xU5 Rathaus

Am Standort Rathaus entstehen im Zuge der Bauarbeiten die unterirdische Station der neuen U2 im Rohbau, die Tunnelinnenschale sowie die Gleisanlagen.

U5 Frankhplatz

In der Station sind die Gleisbauarbeiten abgeschlossen - derzeit laufen der Innenausbau, die Fertigstellung der Aufnahmegebäude mit Außenwandverkleidung sowie die Errichtung der Lüftungsbauwerke.

U2 Neubaugasse

In der Station Neubaugasse sind die Tunnelvortriebsarbeiten abgeschlossen. Aktuell werden die Innenschalen in den Schachtbauwerken hergestellt, Zwischenwände errichtet und weitere Rohbauarbeiten durchgeführt.

Beim Notausstieg Augustinplatz werden derzeit die Vorbereitungen für den Abtransport des Schneidrads der Tunnelvortriebsmaschine getroffen. Nach dem Abbau wird es ausgehoben und oberirdisch zum Matzleinsdorfer Platz gebracht, wo die erneute Montage erfolgt.

U2 Pilgramgasse

In der Station Pilgramgasse laufen die Arbeiten zur Fertigstellung der Tunnelvortriebe. Parallel dazu werden Wände und Decken betoniert, die Tunnelinnenschale hergestellt und der Kanal an der rechten Wienzeile errichtet.

U2 Reinprechtsdorfer Straße

In der Station Reinprechtsdorfer Straße sind die Tunnelvortriebsarbeiten bereits weit fortgeschritten: Die zweite Stationsröhre steht kurz vor der Fertigstellung. Als nächste Schritte werden zwei Querverbindungen errichtet, die beide Röhren miteinander verbinden. Zudem laufen Arbeiten an den Zwischenwänden sowie an den Stiegenläufen und Podesten der zukünftigen Station.

U2 Matzleinsdorfer Platz

In der Station Matzleinsdorfer Platz liegt der aktuelle Fokus auf der Tunnelvortriebsmaschine: Sie wurde teilweise vom Notausstieg Augustinplatz zurückgezogen und wird nun am zweiten Gleis wieder zusammengesetzt, um anschließend die zweite Streckenröhre zu graben. Parallel dazu erfolgen weitere Arbeiten, darunter die Einbautenumlegung am Gürtel, die Herstellung der Innenschale, der Wände und Stiegen sowie der Bahnsteigwände und -platten.

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