Belgien: KONTRON erneuert einen der wichtigsten Güterverkehrsknoten Europas
Großauftrag für oberösterreichischen Technologiekonzern für die Modernisierung zentraler Leit- und Automatisierungstechnik im Rangierbahnhof Antwerpen Nord
Lesedauer: 1 Minute
BelgienKontron AIS, eine Tochtergesellschaft des oberösterreichischen Technologiekonzerns Kontron, wird gemeinsam mit dem belgischen Unternehmen Cegelec Infra Technics wesentliche Steuerungs- und Automatisierungssysteme im Rangierbahnhof Antwerpen Nord modernisieren.
Im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens erhielt das Konsortium den Zuschlag für diesen bedeutenden Infrastrukturauftrag in Belgien.
Der Rangierbahnhof Antwerpen Nord zählt zu den größten Güterverkehrsdrehscheiben Europas. Als zweitgrößter Rangierbahnhof Europas und mit seiner direkten Anbindung an den Hafen von Antwerpen spielt er eine zentrale Rolle im europäischen Schienen- und Güterverkehr.
Im Mittelpunkt des Projekts steht die Erneuerung der Leit- und Automatisierungstechnik, mit der Güterzüge automatisiert zusammengestellt werden. Bestehende Systeme werden durch eine moderne, zukunftssichere Lösung ersetzt, welche langfristige Verfügbarkeit und hohe Betriebssicherheit gewährleistet. Kontron sorgt dabei für die Modernisierung der gesamten Fahrweg- und Bremssteuerung sowie der Steuerung ferngesteuerter Rangierlokomotiven. Die Fertigstellung ist für Ende 2028 vorgesehen.
Das Projekt unterstreicht die Innovationskraft österreichischer Technologieunternehmen bei der Entwicklung leistungsfähiger Lösungen für komplexe Verkehrsinfrastruktur.