Quartiersentwicklung - Strukturen für die Mobilität der Zukunft

Unser Thema

Rund drei Viertel aller Wege beginnen oder enden am Wohnort. Den verkehrlichen Rahmenbedingungen in den Quartieren beim Zugang zur Mobilität kommt deshalb eine zentrale Bedeutung bei der Verkehrsmittelwahl zu. Diese umfassen nicht nur die Anzahl der zu errichtenden Stellplätze, die oftmals – insbesondere in Städten – am tatsächlichen Bedarf vorbei gehen, sondern auch die räumliche Anordnung der Stellplätze. Konzepte für so genannte Sammel- oder Quartiersgaragen sollen nicht nur zu einer baulichen, finanziellen und organisatorischen Trennung von Wohnung und Autoabstellplatz beitragen, sie sind Teil der Grundprinzipien zur Flexibilisierung durch eine variable und situationsspezifische Stellplatznachfrage. Neue Mobilitätsangebote wie Sharing-Dienstleistungen oder verbesserte Radinfrastruktur eingebettet in ein standortbezogenes Mobilitätskonzept können nicht nur Kosten reduzieren, sie sind darüber hinaus zentrale Voraussetzungen für eine zukunftsgerechte Verkehrsmittelwahl.

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Illmitzer Gespräche

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Unser Vortragender 

Dipl.-Ing. Dr.techn. Harald Frey studier­te Bauingenieurswesen an der Technischen Universität Wien, Fachrichtung Verkehrswesen und Infrastrukturplanung. Er ist seit 2006 Verkehrswissenschafter an der TU Wien. Leiter des Arbeitskreises „e-mobility“ und stellvertretender Leiter des Arbeitskreises „Nachhaltige Infrastruktur“ der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (ÖVG).

Harald Frey arbei­tet am Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik der TU Wien, seine Forschungsschwerpunkte sind Verkehrserhebungen und Befragungen, Verkehrskonzepte, Machbarkeitsuntersuchungen, Verkehrsmodellierung, Verkehrs- und Siedlungsplanung sowie E-Mobilität, Mobilitätsverhalten und Instrumente zur Verhaltensänderung.

Schwerpunktthema: Nachhaltigkeit bei der Quartiersentwicklung