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Bahngleis im Fokus, ringsum bewegungsunscharf Bahnsteige
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Belgien: Swietelsky modernisiert den Bahnhof Antwerpen-Centraal

Gleiserneuerung in einem der schönsten Bahnhöfe der Welt mit Spezial-Knowhow aus Österreich

Lesedauer: 1 Minute

Belgien Schienenverkehr
Stand: 23.07.2026

Der Bahnhof Antwerpen-Centraal zählt mit täglich rund 40.000 Reisenden nicht nur zu den wichtigsten Verkehrsdrehscheiben Belgiens, sondern wird regelmäßig auch als einer der schönsten Bahnhöfe der Welt bezeichnet. Das imposante Empfangsgebäude wurde zwischen 1895 und 1905 errichtet und beeindruckt mit seiner imposanten Architektur, weshalb der Bahnhof oft als „Eisenbahnkathedrale“ bezeichnet wird. 

Vor diesem außergewöhnlichen Hintergrund realisierte der oberösterreichische Bahnbauspezialist Swietelsky die umfassende Erneuerung der Gleisanlagen auf der ersten Ebene des Bahnhofs. Das Projekt umfasste den Austausch von 2,3 km Gleis auf fester Fahrbahn sowie die Installation von 16.000 neuen Schienenbefestigungen. Das Vorhaben stellte eine besondere technische Herausforderung dar, konnte jedoch mit geringen Auswirkungen auf den täglichen Betrieb im Frühjahr 2026 abgeschlossen werden. 

Einen wesentlichen Beitrag zum Projekterfolg leistete auch die niederösterreichische Kallinger Bau GmbH, ein Spezialist für städtischen Bahnbau. Kallinger brachte seine besondere Expertise bei der Herstellung und präzisen Ausrichtung der Gleisanlagen ein und entwickelte dafür ein projektspezifisches Gleishebesystem.

Die unterstreicht einmal mehr die internationale Wettbewerbsfähigkeit heimischer Infrastrukturkompetenz bei anspruchsvollen Bahnprojekten.

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