Kanada: Schienenverkehr auf der Überholspur

Kanada erlebt derzeit durch milliardenschwere Investitionen seitens der Bundes- und Provinzregierungen in neue Schieneninfrastrukturen eine der umfassendsten Modernisierungsphasen des öffentlichen Verkehrs. Diese Entwicklung eröffnet österreichischen Unternehmen im Bereich Bahn, Infrastruktur und Mobilität hervorragende Marktchancen in einem Drittstaatenmarkt, welcher durch das Handelsabkommen CETA besonders attraktiv ist.  

Vor diesem Hintergrund treiben mehrere Provinzen und Städte eine Reihe von Großprojekten voran, die auf die Steigerung der Leistungsfähigkeit und die Modernisierung des öffentlichen Verkehrs abzielen. Im Fokus stehen insbesondere die wirtschaftlich starken Provinzen Ontario und Quebec, in denen mit Toronto, Ottawa, Montréal und Quebec City einige der größten urbanen Zentren des Landes liegen. Anhand der folgenden Schlüsselprojekte wird das enorme Marktpotenzial der aktuellen Initiativen deutlich:    

• Alto (über 37 Mrd. Euro): Ein enormes Infrastrukturprojekt in der Planungs- und Entwicklungsphase, das den Aufbau des ersten kanadischen Hochgeschwindigkeitsnetzes zwischen Toronto und Quebec City vorsieht und eine geplante Strecke von rund 1.000 Kilometern
• Ontario Line (6,9 Mrd. Euro): Eine neue, 15,6 Kilometer lange U-Bahn-Linie, die künftig eine entscheidende Entlastung für das bestehende Netz schaffen und das Reisen innerhalb Torontos schneller und einfacher gestalten wird.
• GO-Expansion: Das GO Rail Expansion Programm umfasst mehrere Projekte um das regionale Bahnnetz im Großraum Toronto und Hamilton, Kitchener-Waterloo, Barrie and Niagara auszubauen. Ziele sind die Elektrifizierung des Schienennetzes, die Verdichtung des Taktes, die Erhöhung der Kapazität sowie die umfassende Systemmodernisierung.

Durch die initiierten Infrastrukturvorhaben entstehen langfristig zahlreiche Ausschreibungsmöglichkeiten und damit vielfältige Chancen, österreichische Expertise nachhaltig im kanadischen Markt zu positionieren. 

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