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Vor einem blauen Himmel mit weißen Wolken ist in der rechten Bildhälfte eine vertikale Metallstange, auf der ein Schild angebracht ist. Auf dem Schild steht Maut, darunter ist ein schwarzer Strich, darunter ist ein LKW
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Start der neuen LKW Maut in den Niederlanden ab 1. Juli 2026

Aktuelle Eurovignette noch bis 30. Juni gültig, danach OBU-Pflicht

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Niederlande Logistik
19.05.2026

Ab dem 1. Juli 2026 führen die Niederlande eine neue, kilometerabhängige LKW‑Maut ein. Bis zu diesem Zeitpunkt müssen alle mautpflichtigen Fahrzeuge mit einer funktionierenden Mautbox (On-Board-Unit, OBU) ausgestattet sein. Die bisherige Eurovignette verliert zum Starttermin seine Gültigkeit.

Die Höhe der Maut richten sich künftig nach dem Gewicht und der Emissionsklasse des Fahrzeugs, emissionsärmere und leichtere LKW profitieren somit von geringeren Kosten.

Für die Nutzung der OBU ist ein Vertrag mit einem zugelassenen Anbieter erforderlich. Dies gilt auch für Fahrzeuge, die ausschließlich auf Straßen unterwegs sind, die selbst nicht mautpflichtig sind. Neben dem Niederländischen Anbieter NedLinq besteht ist das System auch kompatibel mit Telepass, AS24 und anderen EETS Kompatiblen Systemen. Auch die Tankkarten der großen Tankstellenkarten bieten diesen Service an. Eine frühzeitige Ausstattung bzw. Anmeldung ist dringend zu empfehlen, um Bußgelder zum Start der neuen Regelung zu vermeiden.

Darüber hinaus können bestimmte ausländische Fahrzeuge zur Befreiung angemeldet werden, damit sie im System korrekt erkannt werden. Dazu zählen Wohnmobile, emissionsfreie Elektro‑LKW und -Lieferwagen bis zu 4.250 kg, Müll‑ und Reinigungsfahrzeuge sowie LKW mit Ausfuhrkennzeichen. Die Registrierung stellt sicher, dass diese Fahrzeuge nicht fälschlicherweise als mautpflichtig erfasst werden 

Möchten Sie mehr über Mobility & Transport in den Niederlanden erfahren? Herr Gerolf Frießer vom AußenwirtschaftsCenter Den Haag ist gerne für Sie da.

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