Schiff in Schleuse, im Hintergrund Schlossgebäude
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Donauhäfen in Österreich

Transportaufkommen auf der österreichischen Donau

Lesedauer: 13 Minuten

Güterverkehr

„Insgesamt wurden im Jahr 2023 knapp über 6 Mio. t an Gütern über die österreichische Donau befördert – das niedrigste Ergebnis seit vielen Jahren, das auch den ungünstigen Rahmenbedingungen Rechnung trägt: Der seit 2022 anhaltende Ukraine-Krieg sowie Nachwirkungen der von geringer Wasserführung geprägten Vorjahre beeinträchtigten 2023 die Güterschifffahrt in Österreich merklich.

Allerdings nahm das Gesamtladungsaufkommen im Vergleich zum Vorjahr nur leicht um 0,3 Mio. t bzw. 5,1 % ab, was auf den starken Rückgang des Imports als dominierenden Verkehrsbereich um 20,9 % auf 2,7 Mio. t zurückzuführen ist. Bei genauerer Betrachtung der Importverkehre zeigt sich, dass sich die Importe aus dem Osten (−22,7 %) deutlich stärker als die Importe aus dem Westen (−13,5 %) verringerten.

Alle anderen Verkehrsbereiche steigerten sich gegenüber 2022: Die Exportverkehre stiegen um 7,5 % auf 2 Mio. t, die Transitverkehre um 3,8 % auf 0,9 Mio. t und die Inlandsverkehre um sogar 158,1 % auf 0,4 Mio. t.

Durch die stark fallenden Import- und die wieder steigenden Export-, Transit- und Inlandsverkehre sank der Anteil der Importmengen am Gesamtaufkommen auf 45,3 %. Die Export-, Transit- und Inlandsmengen steigerten hingegen ihre Anteile auf 33,4 %, 15,3 % und 6 %.

Analog zum Rückgang der Gesamttransportmenge verringerte sich der Transportleistung auf der österreichischen Donau. Während 2022 eine Transportleistung von 5,9 Milliarden Tonnenkilometern errechnet wurde, reduzierte sich diese 2023 um 5,9 % auf 5,6 Milliarden Tonnenkilometer.

Die durchschnittliche Beförderungsweite je Tonne reduzierte sich 2023 gegenüber 2022 von 902 auf 888 Kilometer. Die Anzahl der Beförderungen verringerte sich von 6.402 auf 5.883.“

(Quelle: viadonau Jahresbericht Donauschifffahrt in Österreich, S. 17)

Transportaufkommen in Tonnen 

Transportaufkommen in Tonnen Import Export Transit Inland Gesamt
20232.742.0202.017.661362.904362.9046.047.133
20223.465.6371.876.953890.888140.6146.374.092
2021  3.930.863 2.424.784 1.159.264    755.958 8.270.869   
2020  3.989.282 2.060.982  1.601.604 594.913    8.246.781
2019  4.193.338  2.258.611   1.805.896   253.708    8.511.553   

(Quelle: viadonau Jahresbericht Donauschifffahrt in Österreich, S. 16)

Güterverkehr nach Gütergruppen

„Im Jahr 2023 betrug das Gesamttransportvolumen 6 Mio. t auf dem österreichischen Donauabschnitt. Dies entspricht einem Rückgang von 5,1 % oder rund 330.000 t verglichen mit dem Gesamtaufkommen im Jahr 2022.

Das Transportaufkommen der land- und forstwirtschaftlichen Erzeugnisse betrug 1 Mio. t – ein Minus von rund 180.000 t. Mit einem Minus von rund 240.000 t fiel der Rückgang der Importmengen am drastischsten aus. Diese Gruppe blieb allerdings dennoch mit einem Anteil von 17,1 % an der transportierten Gesamtmenge wie in den Vorjahren auf Platz 2. 2023 wurden rund 590.000 t Düngemittel transportiert – ein Rückgang von 13,4 %. Dieser ist vor allem auf einen um 82 000 t geringeren Import zurückzuführen. Auf diese Gütergruppe entfielen 9,7 % des gesamten Transportaufkommens. Dies entspricht einem Rückgang um einen Prozentpunkt. Nahrungs- und Futtermitteltransporte belegten mit 308.000 t und einem Minus von 4,2 % den siebten Platz im Ranking. Die Gütergruppe macht insgesamt 5,1 % des Gesamtvolumens auf der österreichischen Donau aus.

Die Gütergruppe der Erze und Metallabfälle war mit 1,7 Mio. t, wie in den vergangenen Jahren, im Ranking auf Platz 1. Der Anteil am Gesamtvolumen konnte um 0,9 % gesteigert werden und betrug 27,3 %, dennoch wurden rund 2 % weniger Erze und Metallabfälle als 2022 auf der österreichischen Donau transportiert. Rund 800.000 t beziehungsweise 13 % des Transportaufkommens entfielen auf Metallerzeugnisse. Diese Gruppe verzeichnet mit einem Minus von 17 % einen Rückgang von rund 160.000 t verglichen mit 2022. Geringer als 5 % waren jeweils die Anteile der Gütergruppen Maschinen, Fahrzeuge und sonstige Waren (1,9 %), feste Brennstoffe (0,4 %) und chemische Erzeugnisse (0,03 %). Während die Transportmengen der Maschinen, Fahrzeuge und sonstigen Waren sowie die Gruppe der chemischen Erzeugnisse im Vergleich zum Vorjahr um 6,2 % bzw. 58,9 % abnahmen, war in der Gruppe der festen Brennstoffe wie schon im vergangenen Jahr eine Zunahme von 15,7 % zu verzeichnen.

Mit einem Plus von 19,3 % beziehungsweise 155.000 t gegenüber dem Vorjahr steigerten die Erdölerzeugnisse ihr Aufkommen auf 962.219 t – das entspricht 15,9 % des Gesamtvolumens. Hervorzuheben ist hierbei eine Zunahme von fast 200 % an Inlandtransporten gegenüber 2022. Diese Gruppe konnte somit einen der im Vorjahr verlorenen Plätze wieder aufholen und erreichte im Ranking im Jahr 2022 Platz 3. Die Warengruppe mineralische Rohstoffe blieb mit 570.000 t im Jahr 2023 und einer Zunahme von 1,2 % stabil. Zwar fiel die Importrate um 24,1 %, jedoch konnte die um 29,7 % gestiegene Exportrate dieses Minus vollständig ausgleichen. Mit einem Anteil von 9,4 % am Gesamtvolumen nahm diese Gütergruppe den 6. Platz ein.“

(Quelle: viadonau Jahresbericht Donauschifffahrt in Österreich, S. 21)

Güterrguppen Hafenumschlag Kreisdiagramm
© STATISTIK AUSTRIA, BEARBEITUNG DURCH VIADONAU
Gütereinteilung nach NST/R*InlandImportExportTransitGesamt 2023Veränderung
Land- und forstwirtschaftliche Erzeugnisse9.710541.53837.272448.3201.036.840−15,1 %
Nahrungs- und Futtermittel2.004155.534100.42250.233308.193−4,2 %
Feste Brennstoffe26.07926.07915,7 %
Erdölerzeugnisse349.296107.735505.188962.21919,3 %
Erze und Metallabfälle1.607.44813.67131.4951.652.614−1,8 %
Metallerzeugnisse136.255578.10372.405786.764−17,2 %
Mineralische Rohstoffe/Erzeugnisse, Baumaterial160.281296.627114.244571.1521,2 %
Düngemittel1.42525.159465.56495.715587.864−13,4 %
Chemische Erzeugnisse2.1092.109−58,9 %
Maschinen, Fahrzeuge und sonstige Waren4698.06220.81483.947113.293−6,2 %
Gesamt362.9042.742.0112.017.663924.5486.047.126−5,1 %

* NST/R = Einheitliches Güterverzeichnis für die Verkehrsstatistik/revidiert

(Quelle: viadonau Jahresbericht Donauschifffahrt in Österreich, S. 20)

Wasserseitiger Hafenumschlag

„In den österreichischen Donauhäfen und -länden wurden im Jahr 2023 insgesamt rund 5,5 Mio. t Güter wasserseitig umgeschlagen. Der Hafenumschlag verzeichnete im Vergleich zum Vorjahr einen geringen Rückgang von 2,5 % oder 138.332 t. Am anteiligen Hafenumschlag gab es im Ranking der einzelnen Häfen und Länden unterschiedliche Entwicklungen.

Der Werkshafen der voestalpine in Linz verzeichnete im Jahr 2023 erneut das größte Umschlagsvolumen im Hafenvergleich entlang der österreichischen Donau. Gemessen am Gesamtvolumen wurden 44,7 % im Werkshafen der voestalpine wasserseitig umgesetzt. Das entspricht einer Umschlagsmenge von rund 2,5 Mio. t und einem geringfügigen Minus von 1,1 %.

Der Hafen Wien, der die Häfen Freudenau, Lobau und Albern umfasst, konnte dieses Jahr ein Plus von 29,3 % verzeichnen. Nach einem signifikanten Minus im Vorjahr konnte der Hafen Wien somit mit Umschlagsmengen von knapp einer Mio. t aufholen und befindet sich wieder auf Platz 2.

Die sonstigen Häfen und Länden summieren die wasserseitigen Umschlagsmengen aus Aschach, dem Schwerlasthafen Linz, Pöchlarn, Pischelsdorf, Korneuburg und zwei Bunkerländen in Wien. In dieser Hafengruppe wurden rund 0,8 Mio. t umgeschlagen, das entspricht einem Rückgang von rund 25 % im Vorjahresvergleich. Die sonstigen Häfen und Länden belegten deshalb im Ranking mit einem Anteil von 14,3 % den dritten Platz.

Der Ennshafen verzeichnete 2023 mit einem relativen Rückgang von 25,6 % (absolut 143.000 t) einen signifikanten Einbruch der wasserseitig umgeschlagenen Menge.

Die Häfen der Linz AG (Handels- und Ölhafen) verzeichneten hingegen mit 34,2 % ein deutliches Plus im Vergleich zum Jahr 2022. Dies stellt somit den stärksten relativen Zuwachs dar und zeigte sich in einem wasserseitigen Umschlag von 0,6 Mio. t.

Der Hafen Krems erreichte eine wasserseitig umgeschlagene Menge von rund 0,2 Mio. t und hatte somit den stärksten relativen Rückgang von 34 % aller österreichischen Häfen und Länden.“

(Quelle: viadonau Jahresbericht Donauschifffahrt in Österreich, S. 18)

Wasserseitiger Hafenumschlag in Tonnen
© STATISTIK AUSTRIA, BEARBEITUNG DURCH VIADONAU


¹ Inklusive des wasserseitigen Umschlags in der Halle der Industrie Logistik Linz GmbH.
² Sonstige Häfen und Länden: Aschach, Schwerlasthafen Linz, Pöchlarn, Pischesldorf, Korneuburg sowie zwei Bunkerländen in Wien.
³ Für den Standort Wien sind die Umschlagszahlen der drei Häfen Freudenau, Albern und Ölhafen Lobau zusammengefasst.
⁴ Für den Standort Linz sind die Umschlagszahlen des Handelshafens und des Ölhafens zusammengefasst.

(Quelle: Statistik Austria, Bearbeitung durch viadonau, vgl. viadonau Jahresbericht Donauschifffahrt in Österreich, S. 19)

Güterverkehr auf der österreichischen Donau 2008-2023

Güterverkehr Diagramm nach Jahren
© STATISTIK AUSTRIA, BEARBEITUNG DURCH VIADONAU

(Quelle: Statistik Austria, Bearbeitung durch viadonau, vgl. viadonau Jahresbericht Donauschifffahrt in Österreich, S. 16)

Hafendaten


Stadthafen Linz

Lage des Hafens

  • Handelshafen − Stromkilometer 2.130,8
  • Tankhafen − Stromkilometer 2.128,19 

Betreiber

LINZ SERVICE GmbH für Infrastruktur und Kommunale Dienste
(Tochtergesellschaft der LINZ AG für Energie, Telekommunikation, Verkehr und Kommunale Dienste)
Regensburger Straße 3, 4020 Linz

Hafenanlage

  • ca. 8.000 m gesamte Uferlänge
  • 150 ha Gesamtfläche (davon 45 ha Wasserfläche)
  • 26 Liegeplätze
  • Gefahrgutlager mit 15.900 Palettenplätzen für alle gängigen ADR-Klassen
  • Tiefkühl- und Kühllager mit 15.500 Palettenplätzen
  • Lager für Pharmaprodukte mit 10.000 Palettenplätzen
  • 115.000 m2 überdachte Lagerung
  • 15.000 m2 Racks
  • 5.000 m2 offene Lagerung
  • 250.000 m3 Tanklager
  • Regal- und Blocklagerungen
  • Vermietung von Büroimmobilien
  • freie Flächen für Unternehmensansiedelungen verfügbar
  • 2 Portalkräne (max. 45 t)
  • 1 Mobilkran
  • 7 Reach Stacker
  • Teleskoplader und Stapler
  • 1 Brückenwaage (SOLAS)
  • ECDIS Chart verfügbar
  • Zolllager
  • Lager für Lithium-Ionen-Batterien

Zusätzliche Dienstleistungen

Containerterminal: Fläche 120.000 m2, 6 komplett elektrifizierte Ganzzuggleise (740 m), Container-Wartung, -Transport, und -Reparatur, Container Lagerung, Container-Stuffing und -Stripping, Containerverwiegungen laut SOLAS-Richtlinie, Zollabfertigungen (AEO-Status), Qualitätskontrolle für: äquivalent zu ISO 9001:2015, ISO 14001, Bilgewasser-Entsorgung, 6 Landstromstationen, Wassertankstelle, Zollamt

Schienen- und Straßenanbindung

Bahn-Anschluss, eigene Hafenbahn – Gleislänge: 37 km
Road-Verbindung, die Entfernung zur nächsten Autobahn: 2 km


voestalpine Werkshafen Linz

Lage des Hafens

  • Stromkilometer 2.127,16 | rechtes Ufer

Betreiber

Logistik Service GmbH
Lunzerstraße 41, 4031 Linz

Hafenanlage

  • 2.000 m gesamte Kailänge
  • 431.200 m² Gesamtfläche
  • 26 Liegeplätze
  • 1 Gabel Lifter (3-5 t)
  • Covered Wasser Umladung
  • 1 Förderband
  • 20 Parkplätze für Lkw
  • 6 Brückenkräne (3 x Kohlenkai, 3 x Erzkai)
  • 1 Mobilkran, Tragfähigkeit max. 3 t
  • 2 Hallenkräne (ILL-Halle)

Zusätzliche Dienstleistungen

Entsorgung, Strom- und Wassertankstelle, Zollamt

Schienen- und Straßenanbindung

Road-Verbindung, die Entfernung zur nächsten Autobahn: 2 km


Linz − Felbermayr

Lage des Hafens

  • Stromkilometer 2.125 | rechtes Ufer 

Betreiber

Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co KG
Lunzerstraße 97, 4031 Linz

Hafenanlage

  • 240.000 m² Gesamtfläche
  • Umladung von ungedecktem Wasser – offenes Hafenbecken 100 x 17 m
  • Ro/Ro-Rampe
  • Portalkräne (Menge: 2, max. lifting capacity: 600 t (in Kombination))
  • Mobilkräne (Menge: 300, max lifting capacity: 750 t (single use))
  • Lagereinrichtungen (offener Lagerbereich und abgedeckter Lagerbereich)

Zusätzliche Dienstleistungen 

Montagehallen zur Endmontage von Industriegütern

Schienen- und Straßenanbindung


Ennshafen

Lage des Hafens

  • Stromkilometer 2.111,83 | rechtes Ufer 

Betreiber

Ennshafen OÖ GmbH und Ennshafen NÖ GmbH
(als für den Ausbau und Betrieb der Infrastruktur verantwortliche Betreibergesellschaften)
EHG Ennshafen GmbH (als länderübergreifende Marketinggesellschaft)
Donaustraße 3, 4470 Enns

Hafenanlage

  • 2.500 m gesamte Kailänge
  • 350 ha Gesamtfläche Land (inkl. Wirtschaftsparks Enns und Ennsdorf)
  • 50 ha Wasserfläche
  • 80 Liegeplätze
  • Umschlag, Schwerlastumschlag, Lagerei, Verpackung und Bunkerung durch Umschlagbetriebe 
  • Containerterminal (Containerkranbrücken, Reach-Stacker) -> 275.000 m² (600.000 TEU-Kapazität)
  • Umschlagkräne, Umschlagbagger, Förderbänder
  • Ro/Ro-Terminal für Pkw und Lkw sowie High- & Heavy-Güter
  • Lagerflächen (offen, überdacht, Lagerhallen)
  • freie Flächen für Betriebsansiedlung
  • Büro- und Seminarräume

Zusätzliche Dienstleistungen 

Abfall-Entsorgung, Bilgewasser-Entsorgung, Strom- und Wasserversorgung am Kai, Bunkerstation (Schiffsbetankung), Zolllager

Schienen- und Straßenanbindung

  • Bahn-Anschluss (2 Übergabe-Bahnhöfe), Länge des Gleisanschlusses: ca. 38 km
  • Road-Verbindung, die Entfernung zur nächsten Autobahn 4 km
  • Flughafen Linz Hörsching in wenigen km erreichbar (30 km)

Hafen Ybbs (Schaufler)

Lage des Hafens

  • Stromkilometer 2.059 | rechtes Ufer 

Betreiber 

Schaufler GmbH
Am Donauspitz 4, 3370 Ybbs an der Donau

Hafenanlage

  • 90 m gesamte Kailänge
  • 7 ha Gesamtfläche
  • 1 Liegeplatz
  • ca. 60.000 m² offene Lagerfläche
  • ca. 4.000 m² überdachte Lagerfläche
  • ca. 100 m² Lagerfläche für gefährliche Stoffe
  • 8 Parkplätze für Lkw
  • 7 Mobilkräne, Tragfähigkeit max. 7 t
  • 1 Reach Stacker, Tragfähigkeit max. 40 t
  • 1 Radlader

Zusätzliche Dienstleistungen

Container-Wartung und -Reparatur; Container- Füllung und -Stripping, Brückenwaagen (max. 60 t), Qualitätskontrolle, Entsorgungen

Schienen- und Straßenanbindung

Bahn-Anschluss, Länge des Gleisanschlusses 250 m
Road-Verbindung, die Entfernung zur nächsten Autobahn: 2 km


Hafen Krems

Lage des Hafens

  • Stromkilometer 1.998 | linkes Ufer 

Betreiber

Rhenus Donauhafen Krems Gesellschaft m.b.H. & Co KG
Karl-Mierka Straße 7-9, 3500 Krems

Hafenanlage

  • 1.560 m gesamte Kailänge
  • 43 ha Gesamtfläche
  • 14 Liegeplätze
  • 35.000 m² Hallen inkl. Vordach
  • 60.000 m² offene Lagerung
  • Zolllager
  • Kapazität von Silos: 60 Zellen (Korn)
  • Bulk-Produkte: 23.000 m³ 
  • Container Terminal (Metrans)
  • 20 Parkplätze für Lkw
  • 2 Kranbrücken, Tragfähigkeit max. 50 t
  • Mobilkräne 150 t (extern)
  • 8 Gabel Lifter (<2 t)
  • 7 Gabel Lifter (<3-5 t)
  • 5 Gabel Lifter (7 t)
  • 1 Gabelstapler (14 t)
  • 2 Paper Klammern
  • Schüttgut, Stückgut
  • 2 Förderbänder fix, 2 Förderbänder mobil
  • 2 mobile Dinos (Schüttgutverladung in Silo-Lkw)
  • 2 Radlader

Zusätzliche Dienstleistungen

Container-Wartung, -Reparatur und -Verkauf, Container Terminal (Metrans), Container-Stuffing und -Stripping, Qualitätskontrolle für mehrere Produkte, Strom- und Wassertankstelle, Verzollung-Zollamtsplatz, Zolleigenlager, Qualitätsmanagement: ISO 9001, ISO 50001, GMP+, SGS Bio Zertifikat 2021 vorwiegend nach SOLAS, Packing Center Krems

Schienen- und Straßenanbindung

Bahn-Anschluss, Länge des Eisenbahn-Anschlussgleises: 8 km
Road-Verbindung, die Entfernung zur nächsten Autobahn: 1 km


Schiffsanlegestelle Korneuburg

Lage der Schiffsanlagestelle

  • Stromkilometer 1942,444 und 1941,560 | linkes Ufer

Betreiber

Agrar-Speicher-Betriebs-GesmbH
Donaulände 18, 2100 Korneuburg

Schiffsanlegestelle

  • Keine Kaimauer
  • 1 Liegeplatz
  • Schüttgossen mit Überdachung
  • Zolllager möglich
  • Kapazität von Silos: 40.000 t (konventionelles Getreide und Biogetreide)
  • Schüttgut
  • Umschlag auf LKW und Bahn möglich
  • Zertifiziertes Lager für Bioware (20.000 t)
  • Laborraum

Zusätzliche Dienstleistungen

Getreidelagerung in den beiden Silos für konventionelles Getreide und Biogetreide. Bearbeitung von Getreide mittels Aspirateur und Stickstoffanlage

Schienen- und Straßenanbindung

Bahn-Anschluss, Anschlussbahn Korneuburg-Donaulände
Road-Verbindung, direkt an der A 22 und S 1


Hafen Wien

Lage des Hafens

  • Stromkilometer 1.920,1 (Hafen Freudenau) | rechtes Ufer
  • Stromkilometer 1.918,3 (Hafen Albern) | rechtes Ufer
  • Stromkilometer 1.916,4 (Hafen Lobau) | rechtes Ufer

Betreiber Hafen Wien GmbH
Seitenhafenstraße 15, 1023 Wien

Hafenanlage

Hafen Freudenau

  • rund 300 ha Gesamtfläche
  • umzäunt, 24 h bewacht
  • größtes öffentliches Zolllager in Österreich
  • Zollamt vor Ort mit Zollamtsplatz − LKW-Hof
  • freie Flächen für Betriebsansiedlung

Lagerlogistik

  • rd. 80.000 m² gedeckte Lagerung
  • 200.000 m² offene Fläche für Lagerung inklusive Autoterminal
  • E-Stapler, Hochregalstapler bis 2,5 t
  • Diesel-Stapler bis 12 t
  • E-Handhubwagen bis 2,5 t

Dienstleistung

  • Lagerung und Manipulation von div. Speditionsgütern und Baustoffen gedeckt oder im Freien
  • Container Stuffen and Strippen lt. Richtlinie VDI2700
  • Spezial-Papierklammern für Stapeln und Handling von Papierrollen
  • Dispo von LKWs für kurzfristige Umladungen von Gütern zwischen Verkehrsträgern mit / ohne Zwischenlagerung im internationalen Warenverkehr, in Kooperation mit dem Containerterminal

Autoterminal in Hafen Freudenau Süd 

  • Offene Fläche für Lagerung von Fahrzeugen (2022: 25.000 Fahrzeuge)
  • Autosilo mit Photovoltaik-Anlage, gedeckte Fläche für 2.000 Fahrzeuge
  • Waschstraße
  • Reparatur Werkstätte mit externen Partnern für KFZ
  • E-Ladestationen
  • RORO-Rampe für Schiffsentladung

Massen-, Schwergut Bereich Hafen Freudenau Nord

  • Lagerboxen, Schüttgutlagerhallen 44.000 m³ Fassungsvermögen, GMP+ zertifizierte Lagerboxen
  • Rohstoffhallen für ca. 45.000 t − Salzlagerung
  • Schwergut-Umschlag bis 450 t, mit externen Partnern für Hafen Albern
  • Mobilkran für Umschlag bis 84 t
  • E-Kran bis 13 t
  • LKW-Brückenwaage
  • Verladesilos für Schüttgüter, Förderbandsysteme, seitliche Waggonentladung
  • Radlader, Gabelstapler von 4 bis 14 t
  • hydraulischer Mobilbagger, Tragkraft 6 t
  • mobile schienenmittige Waggonentladungen
  • Gleisanschlüsse mit Verschub

Dienstleistung direkter oder indirekter Umschlag

  • Umschlag und Lagerung von Schüttgut, Metall, Holz, Getreide, Salz, Dünger, sperrige Güter, Abfüllung in Big Bags, Lagerung Stückgut gedeckt und im Freien
  • Container Stuffen and Strippen nach Richtlinie VDI2700a,
  • Dispo LKW Vor-, Nachlauf
  • Zolldienstleistung für Umschlag nach Bedarf möglich über Tochtergesellschaft TerminalSped oder ex-terne Speditionen

Container-Terminal – Wiencont

  • rund 170 ha Fläche Containerterminal (Wiencont – Tochtergesellschaft, Jahr 2022)
  • 3 Containerkranbrücken für Umschlag bis 45 t
  • Containerstapler
  • Container-Brückenwaage für SOLAS-Verwiegungen
  • Container-Reparatur-Werkstätte
  • Gleisanschlüsse für Ganzzüge (110 Ganzzüge im Jahr 2022)
  • Depotkapazität 10.000 TEU (2022)

Dienstleistungen im Containerbereich

  • Umschlag und Lagerung von Containern inkl. Wartung und Reparatur
  • Container-Service in Kooperation mit der Hafenlogistik in Freudenau Süd: Stuffen and Strippen, Qualitätskontrolle bei Containern, Ladungssicherung, Zollbeschau- und Zolldienstleistungen für Kunden des Terminals

Hafen Albern

  • 5 Getreidespeicher: 90.000 t Kapazität
  • Schwergut-Umschlag bis 450 t durch BU Massen-, Schwergut
  • freie Flächen für Unternehmensansiedlung

Zusätzliche Dienstleistungen

  • Entsorgung Bilgenwasser, Strom-, Wassertankstelle
  • Hafenmeister für Schiffsanmeldungen aller Güterklassen in den öffentlichen drei Häfen
  • Schutzhafen = Winterhafen Freudenau, eigener Eisbrecher: Die „Eisvogel“

Schienen- und Straßenanbindung

Bahn-Anschlüsse im Hafen Freudenau und Albern
Straßenverbindung zur nächsten Autobahn: 2 km


Stadthafen Linz

voestalpine Werkshafen Linz

Linz − Felbermayr

Ennshafen

Hafen Ybbs (Schaufler)

Hafen Krems

Schiffsanlegestelle Korneuburg

Hafen Wien

Weiterführende Informationen

Stand: 22.08.2024