Ringradweg - Information über die geplanten Baumaßnahmen

Die Stadt Wien plant, in den nächsten Jahren die bestehende Radfahrinfrastruktur entlang der Ringstraße auszubauen. Der ausgebaute Radweg wird in beide Richtungen befahrbar sein und grundsätzlich in der Nebenfahrbahn verlaufen.

Ziel ist es, den Verkehr übersichtlicher und sicherer zu machen. RadfahrerInnen, FußgängerInnen sowie Kfz sollen besser voneinander getrennt werden.

Planung und Umsetzung erfolgen über die Magistratsabteilung 28 der Stadt Wien in mehreren Abschnitten. Insgesamt sind vier Bauphasen geplant. Je nach Abschnitt wird entweder die Innenseite oder die Außenseite des Rings umgestaltet.

Die Wirtschaftskammer Wien informiert auf dieser Seite laufend über den aktuellen Stand des Projekts.

Bauphasenplan

Erster Bauabschnitt (Schottengasse bis Ringturm): Übersicht

Start: Herbst 2026 – bis Ende 2027

• Zweirichtungsradweg mit 4,5 m Breite
• Umsetzung auf der Ringinnenseite
• Trennung des Fuß- und Radverkehrs
• Verbreiterung des Gehwegs
• Gehsteig/ Grünflächen: Entsiegelung mit Gräserbeeten und Sitzmöglichkeiten
• Radwegführung in der Nebenfahrbahn
• Entfall der Nebenfahrbahn und aller Parkplätze
• Die meisten Nutzungen wie E-Ladestellen oder auch Taxistandplätze werden in Seitengassen verlegt
• Niveaugleiche Kreuzungsplateaus mit zusätzlichen Querungsmöglichkeiten für Fuß- und Radfahrer & Aufstellflächen für Radfahrer

Erster Bauabschnitt: Details

1. Abschnitt Schottengasse bis Ringturm:
   
   • Gemischter Geh- und Radweg in der Allee wird zum reinen Gehweg
   • Errichtung eines Zweirichtungsradwegs 4,5 m Breite
   • Verbreiterung des Gehsteigs 
   • Errichtung von Gräserbeeten und Sitzmöglichkeiten
   • Garagen Zu- und Abfahrt zu Schottenring 12 bleibt erhalten
   • Verlegung der E-Ladesäule in Börsegasse
   • Verlegung des Taxistandplatzes (Es konnten Lösungen gefunden werden, Details noch ausständig)
   • Entfall der Stellplätze
2. Abschnitt Neutorgasse bis Gonzagagasse:
   
   • Gemischter Geh- und Radweg in der Allee wird zum reinen Gehweg
   • Errichtung eines Zweirichtungsradwegs 4 m Breite
   • Hotelzufahrt über Fahrgasse mit 3 m Breite
   • Hotel Haltezone vor Schottenring 22-24
   • Verlegung des Taxistandplatzes ( Es konnten Lösungen gefunden werden, Details noch ausständig)
   • Entfall der Stellplätze
3. Abschnitt Gonzagagasse bis Franz-Josefs-Kai:
   
   • Gemischter Geh- und Radweg in der Allee wird zum reinen Gehweg
   • Errichtung eines Zweirichtungsradwegs 4,3 m Breite
   • Nebenfahrbahn 3 m Breite
   • Gehsteig 5 m Breite 

Aktuelle Bauarbeiten

Sobald Details von Seiten der Behörden bekannt werden, informieren wir die betroffenen Betriebe direkt. Sollten Sie als betroffener Betrieb weitere Informationen oder Beratung benötigen, steht Ihnen unser Team Standort- und Verkehrsservice gerne zur Verfügung.

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  1., Schottenring, Hohenstaufengasse u.a.

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  1., Schottenring - Baustelle

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  1., Schottenring, Hohenstaufengasse u.a. -  Baustelle

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