Selbstfahrende Fahrzeuge im Probelauf - die Zukunft auf NÖ's Straßen?
Die Digitrans GmbH aus Linz unterstützt dabei, selbstfahrende Fahrzeuge auf Österreichs Straßen zu bringen - gesucht werden Partnerbetriebe in NÖ.
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Selbstfahrende Fahrzeuge statt Lkws: Was in Österreich nach ferner Zukunftsvision klingt, gehört anderswo zum Verkehrsalltag. In China werden sogenannte „Robovans“ bereits seit Jahren als Gütertransport auf regulären Straßen eingesetzt. Die Firma Digitrans aus Linz will solche Lösungen auch auf Österreichs Straßen bringen – mit dem Ziel, dem Mangel an Lenker:innen entgegenzuwirken, mehr Sicherheit zu gewährleisten und Kosten einzusparen.
Dafür testet das Unternehmen automatisierte Fahrzeuge auf einer Strecke in St. Valentin – darunter auch einen selbstfahrenden Gütertransporter aus China. Digitrans unterstützt Kund:innen bei der Identifikation von Geschäftspotenzialen bis hin zur Umsetzung individueller Projekte.
Neben einer zwei Kilometer langen Asphaltstrecke und einer sieben Kilometer langen Offroad-Strecke bietet das Gelände in St. Valentin auch eine Regenanlage, um Schlechtwetterverhältnisse zu imitieren. „Die Anlage ist wichtig, um zu testen, wie das Fahrzeug bei Schlechtwetterverhältnissen reagiert. Beispielsweise funktioniert die Sensorik bei Schneefall, Nebel und Regen wesentlich schlechter“, erzählt Hannes Watzinger, Projektmanager bei Digitrans. Das Wichtigste ist für ihn, dass der Einsatz autonomer Fahrzeuge sowohl sicher als auch nachhaltig erfolgt.
Ziel: NÖ Logistik- und Transportunternehmen ins Boot holen
Der nächste Schritt, um der Etablierung selbstfahrender Gütertransporte auf Österreichs Straßen näher zu kommen: Man möchte niederösterreichische Logistik- und Transportunternehmen ins Boot holen und zum Mitwirken an zukunftsorientierten Transportlösungen motivieren. „Autonomes Fahren stellt einen bedeutenden Innovationsschub für den Wirtschaftsstandort Niederösterreich dar. Als Technologie- und Innovationspartner sehen wir in dieser Technologie große Chancen für NÖ Betriebe – insbesondere in den Bereichen Mobilität, Logistik, Fahrzeugtechnik, IT und Infrastruktur“, ist sich auch TIP-Innovationsexperte Helmut Kahrer sicher.
Unter den Sponsoren für das Projekt ist auch das Land Niederösterreich. „Niederösterreich verfügt mit seinen Industrie- und Technologiestandorten, der starken Zulieferwirtschaft sowie der engen Vernetzung zwischen Unternehmen und Forschungseinrichtungen über hervorragende Voraussetzungen, um bei der Entwicklung und Implementierung autonomer Systeme eine führende Rolle einzunehmen“, so Kahrer.